Сел за руль – будь готов к любым поворотам

Госавтоинспекторы изучили  ситуацию на россонских дорогах

В этом году зима щедро засыпает снегом, малоприятно «балует» оттепелью и навалившимися  туманами… В подобных неблагоприятных метеоусловиях участникам дорожного движения надо бы трижды подумать, прежде чем превысить скорость, совершить запрещённый маневр или  сесть пьяными за руль автомобиля. Впрочем, как и быть бдительными пешеходам. Узнать, как складывается ситуация на дорогах района, поговорить с самыми маленькими участниками дорожного движения корреспонденты «ГР» отправились вместе с начальником отделения ГАИ Василием Молчановым и младшим инспектором  Эдуардом Цыбульским. 

В сторону агрогородка Соколище дорога расчищена, но движение по ней крайне затруднено – метель и постоянный поток большегрузов навстречу. 

– Чаще причинами аварий становится банальный конфликт между пешеходом и водителем, – с  негативных моментов начал разговор Василий Молчанов.  – Кажется, всё так просто: уступи дорогу, не превышай скорость, обозначь себя, правильно переходи улицу, уважай других участников дорожного движения и всё. Дорога  – не место выяснения отношений. Вот только осознание происходящего иногда приходит тогда, когда уже всё свершилось, когда уже поздно. Увы, но в жизни каждого человека есть точка невозврата, когда изменить ничего нельзя. Автомобиль можно починить или купить другой, а жизнь человека обрывается один раз и, к сожалению,  навсегда. Буквально на этой неделе в Ушачском районе произошла страшная  авария.  Водитель легкового автомобиля не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения. Итог печальный – и водитель, и пассажир «легковушки» погибли.

– Каждый раз, собираясь на дежурство, надеемся, что оно пройдёт без происшествий, – продолжает Эдуард Цыбульский. – Для нас главное – сохранить человеческие жизни, поэтому постоянно проводим профилактические беседы, убеждаем людей, напоминаем, наказываем. Но, к сожалению, не до всех сразу доходит…

 Останавливаемся в агрогородке. Видимость нулевая. При таких погодных условиях без ближнего света никак.   Глаз опытного  инспектора привлекает  автомобиль, который двигается  с выключенными фарами. 

Выяснилось, что водитель ранее имел проблемы с законом: лишён прав, поэтому не может  управлять автомобилем. Как оказалось, теперь управляет ещё и не своим.  Итог – пять базовых величин штрафа бесправнику и  столько же хозяину авто  за то, что передал  транспорт нарушителю.  

В  детском саду мальчики и девочки с нескрываемым любопытством рассматривают  милиционеров. 

Гости в погонах к детям приехали не с пустыми руками. Каждому приготовили подарки: фликеры-наклейки и магнитные ленты, брелоки. 
– Вы знаете,  для чего нужны световозвращатели? – интересуется Василий Молчанов.
И малышня наперебой тянет руки для ответа, а те, кто пошустрее, отвечают сразу.

 
Матвею Столярову шесть лет, и он точно знает, что милиционер на дороге нужен для того, чтобы  там были порядок и вежливые пешеходы.
– У меня есть велосипед, но мама никогда не разрешает его брать с собой в садик. Катаюсь только во дворе, – добавляет ребёнок. – Ведь маленьким детям на дорогу  и даже на обочину выезжать на велосипеде запрещено.

Четырёхлетняя Лена Нестерёнок тоже знает, что если не соблюдать Правил дорожного движения, то может случиться беда.
– Вот смотрите, сколько у меня фликеров на куртке, – показывает малышка. – Сегодня дядя милиционер мне  ещё подарил. Я знаю, что они помогают водителю увидеть человека, если на улице темно.

 Едем в Мошницу.  Дорога «Дисна – Янковичи – Прозороки», по которой держим  путь,  областного значения. Как только сворачиваем  в сторону деревни, она сильно сужается. Милицейский автомобиль  то и дело цеплялся днищем за снежные заносы. Со встречной  машиной разминуться вообще проблематично, съезжать нужно практически в сугроб. Иначе никак. 

Кто не знает, сотрудники  ГАИ  контролируют, как  расчищаются дорожные артерии района. Если есть нарушения,  выписывают предписания на расчистку проезжей части от снега и наледи. Случается и наказание штрафом  недобросовестных  исполнителей.  
–  То ли средств у заинтересованных предприятий не хватает, то ли техники, а может быть, желания, – не без огорчения говорит Василий Сергеевич. – Как видите,  сегодня дорожники получат новые письма.

 По деревне дорога  оказалась немного лучше, успели укатать. Да и скорость здесь развивать вряд ли у кого возникнет желание.
Кстати, в Клястицах  на  просёлочных дорогах такая  же обстановка– «каша-кашей»...

Но и народ здесь пошустрее.  Перед милицейским  автомобилем мужчина перебегает дорогу, хотя в тридцати метрах пешеходный переход. Выясняется, что осенью он был предупреждён сотрудниками за отсутствие фликера. За новое нарушение грозит штраф, но госавтоинспекторы входят в положение. Как признался пешеход, он возвращался из больницы, задумался и забыл пойти по «зебре», но обещал больше никогда не нарушать. Что ж, поверим. 

На дороге  не то что человека трудно рассмотреть, даже трактор увидеть сложно. Спасение – включить свет фар, как это сделал тракторист местного сельхозпредприятия. С документами у  него тоже всё оказалось в порядке. 

За несколько часов совместной работы  выявили нарушителей, поговорили с людьми,  вручили подарки детям, помогли выбраться из  пробки, образованной  большегрузами, зарубежному чиновнику. Ещё – убедиться, что сельские дороги во время обильного снегопада чистят несвоевременно, за что руководителям  ДРСУ-109 и ДЭУ-32 направили предписания.
Вывод очевиден:   дороги не станут безопасными до тех пор, пока каждый участник движения не осознает, что собственная безопасность и безопасность других людей – только в его руках. Госавтоинспекторы надеются, что граждане это усвоят, но  продолжают выполнять профилактическую работу, чтобы нарушителей стало заметно меньше.