Лето – время, когда растёт желание велолюбителей поскорее опробовать в деле свой двухколёсный транспорт. И если автолюбители относятся к своему транспорту бережно, то велосипедисты – далеко не всегда. За прошлый год в Витебской области жертвами велосипедных воров стали 498 человек.
По словам заместителя начальника Россонского РОВД подполковника милиции Андрея Осипова, воруют велосипеды как с велостоянок в общественных местах, так и с мест их хранения: лестничных площадок, гаражей, сараев и других. Помимо крупных городов, наиболее активно воры действовали в Витебском, Лепельском и Верхнедвинском районах . В Полоцком регионе украден каждый четвёртый велосипед, а найден, в лучшем случае, лишь каждый третий. Похитители зачастую не оставляют следов и действуют без свидетелей. Кражи, в основном, совершаются посредством беспрепятственного доступа в подъезды и подвалы многоквартирных домов, тамбуры, коридоры общежитий, на придомовые территории. Но даже если вор посягает на чужую собственность возле магазина или административного здания, прохожие редко обращают на это внимание.
22 марта прямо с лестничной площадки неизвестные «увели» велосипед «Кеllt» у полочанки. Не нашёл на привычном месте свой двухколёсный транспорт и другой житель Полоцка. Мужчина буквально на пару минут оставил его без присмотра возле дома и в результате расстался со своим имуществом.
А ведь если учесть, что сегодня новый велосипед стоит не одну сотню рублей, то получается, что такая потеря больно «бьёт» по карману. Значит, лучший способ сохранить своё движимое имущество – это максимально его защитить.
Как? Пристегнуть! Причём делать это нужно везде: на отдыхе на природе, в лесу или на озере и даже в родном гараже или хозяйственной постройке, ведь большую часть суток там никого нет. U - образные велозамки самые надёжные. Цепи и кабельные замки – нет. Что интересно – каждый десятый сворованный велосипед вообще не пристёгивался – владельцы оставляли их «на минуточку».
Неплохая дополнительная подстраховка– пристегнуть велосипед в поле зрения камеры видеонаблюдения. По крайней мере, это поможет в случае пропажи восстановить ход событий.
– Как только вы купили велосипед, сразу же сделайте фото серийного номера рамы, вилки и внешнего вида велосипеда, добавьте их в мобильный телефон или иное устройство, которое всегда с собой, – отмечает Андрей Геннадьевич. – Серийный номер рамы также должен быть записан в паспорте велосипеда, который оформляется при покупке. Узнать этот номер можно и самому, как правило, он расположен под кареткой – там, где соединяются педали. Если там нет, то проверьте передние и задние вилки – это части велосипеда, удерживающие колесо и позволяющие менять направление движения на переднем колесе. При отсутствии номера сделайте гравировку с любым текстом под рамой велосипеда.
Если меры предосторожности не сработали и велосипеда не оказалось в том месте, где вы его оставили, в первую очередь нужно внимательно осмотреться: велосипед могли по какой-то причине переместить, угонщик мог не уехать далеко и даже бросить велосипед поблизости. Опросите возможных свидетелей – охранников магазинов, продавцов из киосков – всех, кто мог что-то заметить.
Обязательно позвоните в милицию по номеру 102 и заявите о произошедшем, подробно расскажите о случившемся, опишите приметы велосипеда, сообщите серийный номер. Всё это будет немедленно передано другим нарядам. По «горячим следам» шансы обнаружить велосипед очень велики.
