–Чтобы сохранить историческую память народа, дети должны знать, что такое война и правду о ней, – уверен начальник обособленной группы  (Россонского района) военного комиссариата Полоцкого, Россонского районов и г.Новополоцка  Сергей Леонович. – Они должны понимать, что значит любить Родину и быть патриотом, что такое подвиг и истинная ценность человеческой жизни. Это результат воспитания. 
Сергей Иванович умеет увлечь школьников. На днях он инициировал поездку россонских детей из пришкольного лагеря труда и отдыха «Дружба» в деревню Матейково Полоцкого  района. Повод весомый – две недели назад поисковый отряд «Разведчики» обнаружил в лесу  самолёт, сбитый немцами в 1944 году. История удивительная. Ведь удалось установить фамилии всего экипажа, погибших и выживших. И даже пообщаться с местной жительницей, которая участвовала в спасении штурмана. Корреспондент «ГР» присоединился к поездке. 

Что хранит история

 От Соколища до места падения военного самолёта чуть больше 20 километров. Рухнул, считай, на границе с Россонским районом. Раскопки ведутся недалеко от дороги, идущей в деревню, но самостоятельно воронку не найти – нужен проводник. Нас встречает заместитель командира отряда Владимир Заворотний, подмечая, что оделись мы явно не по погоде. Всю ночь и утро лил дождь, землю размыло, поэтому пробираемся к лагерю по скользкой раскисшей глиняной тропинке. Руководитель отряда Светлана Комогорцева сразу экипирует нас дождевиками, резиновыми сапогами, куртками, а если нужно, и штанами. На пару часов становимся волонтёрами отряда и участвуем в поиске фрагментов самолёта. 
Основные детали уже подняты на поверхность, но нужно обследовать каждый миллиметр почвы, чтобы не упустить что-то ценное –  медаль, документы, останки… Вместе с ребятами черпаем глину вёдрами, перемываем в специальных ёмкостях. Поисковики, кстати, заняты этим по 12 часов в сутки, труд тяжёлый, ручной. 
– Похоже, оттуда летел и ушёл в штопор, –  показывает путь самолёта по небу Владимир Заворотний. – Удар был настолько сильным, что он рассыпался на кусочки. Удалось найти части фюзеляжа, фрагменты парашютной системы. Вот шасси, даже надпись сохранилась:  «Ярославский шинозавод». А здесь фрагменты крыла, тоже видна зелёная краска. Двигатель подняли из четырёхметровой глубины. По номеру, который дублировался и на поршнях, определили, что это был военный бомбардировщик  «ПЕ-2». 
– Использовался как разведчик одиннадцатого разведывательного авиационного полка,  –  добавляет представитель поискового отряда «Патриот. Латвия» Александр Борисов. Правда, из-за того, что самолёт долго пролежал в земле, некоторые цифры полностью не просматривались.  Проделали большую документальную работу, чтобы в точности определить номер мотора. Это пролило свет на всю историю, и пазл сложился. 
Самолёт сбили 2 июля 1944 года. В это время велись ожесточённые бои за освобождение Полоцка. Но главное  – удалось установить состав экипажа и найти останки тела погибшего стрелка-радиста. Им оказался уроженец села Завидово Калининской области Иван Васильевич Коньков. Лётчик воздушного судна лейтенант  Борис Николаевич Власов из Вологды и штурман Анатолий  Васильевич Дашин из Тульской области  катапультировались. 
– Мы не знаем, в какую часть самолёта попал истребитель, – поясняет Владимир Заворотний. –  Но когда по внутренней связи подаётся приказ покинуть самолёт, его может не выполнить либо раненый, либо погибший. Как правило, стрелок первым попадает под удар, поэтому вероятность того, что он был мёртв, практически стопроцентная. 
Сейчас останки погибшего стрелка переданы на экспертизу. Поисковики верят, что найдутся родственники и красноармеец Коньков «вернётся» домой, где обретёт память, славу и вечный покой. Поиски родственников уже начаты. 
Что касается лейтенанта Власова, известно, что он был обстрелян  с земли при спуске с парашютом. Предположительно, убит.  Есть сведения, какой полицай в этом участвовал, значит, должны быть и документы. До правды придётся ещё докопаться.
Единственным выжившим остался штурман Анатолий Дашин. Его спасла местная десятилетняя девочка Рая. Она пережила войну и осталась жива. Бабушке сейчас 89 лет. Раиса Потапенко ясно мыслит и хорошо помнит тот день. Именно она и рассказала поисковикам, когда те работали недалеко от деревни на ДОТе (долговременная огневая точка –  пулемётное или артиллерийское оборонительное сооружение.  Прим. автора) о падении самолёта и о спасённом штурмане. Правда, смерть всё равно нашла штурмана Дашина. Он погиб в 1947 году, при каких обстоятельствах, неизвестно. Послевоенные документы засекречены.  

Из первых уст

Мы не упустили возможности поговорить с Раисой Потапенко.  Детвора, готовая слушать историю, облепила бабушку.
« Летом  1944 года все люди из Матейково, Перхальщины и Бело-Матейково сидели в землянках. Меня отправили к болоту за осокой. В лесу увидела, что на корточках сидит мужчина без верхней одежды и с пистолетом в руках, – вспоминает Раиса Григорьена. –  Он меня подозвал. Спросил, есть ли немцы в деревне. Я ответила, что только полицаи.  Тогда Владычино и Россоны были  партизанской зоной, а здесь – оккупированная территория.
Солдат попросил позвать маму. Правда, пригрозил, чтобы никому ни слова, что его встретила. Мама привела его в деревню. Он рассказал, как обстреляли самолёт. Как видел, что два полицая на мотоциклах убили лётчика Власова. Его же парашют повис на сосне, и мужчине удалось бежать. В землянке жила учительница, муж которой был военным лётчиком. Что они там говорили, как решали, но штурмана спасли. Спустя время, помню, как закричат в деревне: « Наши пришли!» Мы выбежали, на горе стоят солдаты. Смотрю, среди них он. И мы как давай обниматься! Такая история». 

Оборона ДОТа 

Поездка была бы неполной без посещения ДОТа. По размытой глиняной дороге автомобиль «скребётся» в гору, пробуксовывает, но всё- таки добираемся до двухэтажного  строения  недалеко от Матейково. В 1941 году здесь больше недели держали оборону 18 бойцов. Они уничтожили более 2500 фашистов. Гитлеровцы были настолько озлоблены этим, что  пытались всячески пробраться к ДОТу. Зашли с тыла. Людей вывели из укрытия и расстреляли поодаль. Уходя, ДОТ взорвали, чтобы там не базировались партизаны. 
Почти три месяца на месте работал поисковый отряд. 
– Удалось найти останки 14 человек. Когда их  поднимали, некоторые были опоясаны  колючей проволокой, – говорит Владимир Заворотний.  – Нашли немецкие патроны, по гильзам определили, что солдат добивали. Всех перезахоронили и установили  обелиск. 
Любопытные школьники осмотрели ДОТ  со всех сторон, задавали много вопросов. Многие пожелали записаться в волонтёры на лето.  Уже в палаточном лагере ребят напоили чаем и отогрели у костра. Домой возвращались под впечатлениями.  
–  Очень интересная поездка,  – говорят восьмиклассники   Вячеслав Симонов и Артём Фёдоров. Оба увлекаются историей. Были в музее Великой Отечественной войны в Минске, на «Прорыве» в Ушачах. А теперь и здесь. Кстати,  мальчишки планируют связать жизнь с военным делом. Слава мечтает поступить   в кадетское училище, а Артём – служить в армии по контракту. И фильмы любимые у них – «9 рота» и «Т-34».

 Что движет
  поисковиками

– Душевный порыв.  Люди хотят   найти своих дедов, прадедов, пропавших без вести, а мы это и делаем, – говорит Светлана Комогорцева – Даже если не удаётся установить личности  солдат, они  уже не лежат под деревьями  без славы и памяти народа. Пусть неизвестные, но захороненные герои, им отдают воинские почести. Стараемся вовлечь в благое дело  молодёжь. У некоторых в корне меняется мировоззрение после участия в раскопках.
По словам поисковиков, хорошо, что прокуратур и глава государства  инициировали расследование фактов геноцида белорусского народа. Через время люди забывают, что было.  И если об этом не говорить, не заниматься,  это касается не только геноцида, но и воинских потерь, всё сотрётся. А если  проводить такую работу, держать тему  на слуху, люди будут интересоваться  и мы сохраним память.