Организованно, без раскачки в КУП «Селявщина» началась уборочная страда.
Каковы они, эти горячие дни хлеборобов? А не провести ли один день на поле вместе с комбайнером, – подумалось мне. Собственно, а почему нет? И я уже набираю номер директора сельхозпредприятия Виктора Амосова. Нет проблем,– ответили мне в трубке. – Если дождя не будет, приезжайте завтра к 9 утра на мехдвор,посадим вас на комбайн. А то сегодня с утра дождь, в поле не вышли.
До утра далеко, но я времени не теряю и «сотрясаю» Интернет в поисках прогноза погоды на завтра. Дождь синоптики не обещают, а значит, мне повезло и все задуманное остается в силе. В Селявщину мы приехали еще девяти не было. Пять комбайнов стояли, выстроившись в ряд, как на параде. Механизаторы в который раз осматривали технику перед выходом в поле.
Виктор Амосов встречает с улыбкой.
– Вы к нам?
– Как и обещали.
– Подождите минут пять, сейчас определю вас, – и куда-то испарился.
– Вот на этом поедете, – показывает Виктор Александрович на выезжающий из глубины мастерских комбайн. – За штурвалом самый опытный наш комбайнер – Александр Литвинов.
Этот мужчина – уже знаменитость: в прошлом году занял первое место в районе по намолоту зерна. В хозяйстве говорят, что Александр – неплохой потомок механизаторской династии. Отец часто брал маленького Сашу в кабину комбайна, а когда тот подрос – стал у родителя в помощниках ходить… Сейчас, спустя годы, Семеныч, как уважительно называют его товарищи, «штурмует» свою уже двадцать пятую, а того гляди и больше, по счету жатву.
– Принимай помощника, Александр Семеныч, – обратился директор к комбайнеру.
– Помощь это всегда хорошо, так что, с удовольствием!
–

Сейчас технику подладим, спадёт роса, главный агроном даст команду – и в поле, – говорит Семеныч, подправляя что-то в жатке постукивая молотком. Пока я жду, когда хлебороб управится, подходят и остальные комбайнеры. Мужчины начинают обсуждать неисправности, поэтому я стараюсь не мешать. И подшутить над Семёнычем они не упускают возможности. Мол, почему это только ему помощник достался, а другим нет. Мой напарник только успевает отшучиваться. У бригады из 6 человек чувство юмора хорошее, впрочем, видно, что сами они – дружные, толковые, трудолюбивые.
Семёныч в бригаде за старшего. Не по годам – по опыту работы. Механизатор провел на комбайне, считай, всю жизнь.
Команда дана, и мы отправляемся в поле. По пути, Александр Семенович с гордостью рассказывает о своем КЗС-10 «Палессе»: – Это уже четвертый мой комбайн.
Помнится я еще на «Ниве» молотил, и на «Доне». Сейчас о них даже думать страшно. За штурвалом сидишь – пылища! Домой придешь – никак не отмыться. А теперь комбайны, конечно, хорошо делают, особенно кабину и жатку. Ширина захвата жатки в моем – 7 метров, а пропускная способность – 12 килограммов хлебной массы в секунду.
Кабина – просторная, есть кондиционер и холодильный бокс. В жарищу такую, знаете, как спасает. Да и двигатель то, что надо. Компьютер следит за качеством уборки и предупреждает об аварийных ситуациях. Да и управление ручное: жатку поднять-опустить, мотовило выдвинуть, и скорость вперед-назад переключать.
За Селявщиной – поля, которые нужно убирать. Александр Семенович сворачивает на одно из них.
– Включена молотилка, опущена жатка,открыт бункер – можно ехать. Процесс пошел, – констатирует Семенович. Мы «зажинаем» поле. Механизатор отмечает, что комбайнеры не шибко любят это делать, мол, по краю поля работать всегда тяжелее: и камней побольше и стебли не очень удобно поднимать.
Камень в поле – главный враг комбайнера. «Словил» – все, простой. За нами вслед выстроились еще пять комбайнов. Семёныч говорит, что убирать урожай, как в азартную игру играть: стартуют все одинаково, а дальше, начинаются самые настоящие соревнования.
Один сломался – отстал, другой раньше в машину высыпал зерно. Но, если все по честному – никаких обид друг на друга. После последнего дождя с ветром зерновые сильно полегли, но комбайнер лихо управляется с ними и подбирает каждый колосок. Говорит, что привык делать работу качественно.
– Сейчас «против шерсти» жнем, – говорит механизатор. – Слышите, как комбайну тяжело. Не хочет так срезать, да и зерно влажновато. В обратную сторону поедем – мягче пойдет.
Вскоре бортовой компьютер показывает, что бункер заполнен зерном на 70 процентов. Александр объясняет: – Бункер вмещает 5 тонн зерна. Когда остается еще 30 процентов добрать, компьютер начинает пищать в первый раз, когда 100 – во второй. Сейчас набьем целиком, включим желтый маячок. Это увидит водитель машины, на которую мы грузим зерно, и подъедет к нам его принимать.
Еще несколько метров по полю – и наш бункер наполнен. Александр Семёнович откидывает выгрузной шнек, а машина уже рядом.
Наши первые пять тонн «полились» в кузов.
– Еще пять тонн в эту в машину не влезет, – говорит хлебороб. – Зерно повезут на сушилку. Нам повезло, что мы первые набрали бункер, первыми и высыпаем. Пока подойдут другие машины, намолотим второй.
...Привезли обед. Мужики подтягиваются к «полевой кухне», берут миски-кружки. Кормят здесь два раза в день: первый раз еду подвозят где-то с 11 до 12 часов, а потом вечером, с 17 до 18 часов.

Комбайнеры говорят, что еда вкусная, горячая, разнообразная. В этот раз у механизаторов гороховый суп, плов и компот.
Мне как участнику страды тоже вручают миску. И вправду, пища совсем не похожа на ту, что называют «из столовки». Все приготовлено по-домашнему. Да и на поле все в сто раз вкуснее.
И хотя на обед отведен положенный час, механизаторы управляются минут за 20. Быстро поели, коротенький перекур и снова за штурвал.
Оно и понятно: страда – от слова «страдать». Хлеб комбайнера замешан на горько-солёном поте: с самого утра на ногах. А вот домой – с темнотой, ведь рабочим у них считается весь световой день.
Со своего КЗС-10 Литвинов пылинки сдувает, постоянно что-то в нем чинит, подправляет, а за работой нередко забывает о времени:
– Жену и дочку часто вижу только спящими, – говорит мой напарник. – Вообще, с апреля и до ноября у нас выходных нет.
– А как платят? – интересуюсь.
– По разному - хотелось бы больше, конечно. У нас все зависит от количества убранного зерна: больше намолотил – больше заработал.
– А какую норму надо выполнить в этом сезоне?
– Дневное задание – намолотить 37,5 тонн зерна. Сезонное задание 546 – тонн.Постараюсь сделать. При такой урожайности, как нынче, это реально. Она куда лучше, чем в прошлом, когда все засушило.
Одно поле убрано, и Александр предложил мне сесть на его место. Соглашаюсь сразу же: когда еще представится случай поуправлять комбайном!
– Это не сложнее, чем на легковом автомобиле, – улыбается хлебороб. – Рычаг на себя потянул – тише поедет, в обратную сторону – быстрее. Разобралась с управлением быстро, и «Палессе» «поплыло» по полю».
– Ну что меняемся?–спрашивает Александр Семёнович. – Пока будешь жать, я отдохну и перекурю.
– Нет, – отказываюсь. Одно дело по сжатому полю проехать и совсем другое – убирать хлеб. Интересуюсь, часто ли можно встретить женщин-комбайнеров: «В наших краях я таких не знаю. Вы первая будете».
У нас снова подаёт сигнал датчик – есть ещё 5 тонн! Подъехал МАЗ, и Александр выдвигает выгрузной шнек. Течет в машину ручей спелого зерна.

В очередной раз начинают выгружаться и другие экипажи. И вот еще одно поле убрано, надо переезжать на следующее.
…На прощание спрашиваю у Литвинова:
– Вы стремитесь быть лидером на уборочной? Побеждать во всех этих соревнованиях механизаторов?
– Вы знаете, какое самое большое зло в человеке? Это зависть и деньги. В победители я не стремлюсь выходить, просто работаю на совесть. У нас очень хороший коллектив. Все стараются…
А вот уж кому нет никакого дела до показателей «битвы за урожай», так это аистам. Их тут целая стая. Птицы расхаживают по полю, как заправские хозяева, и совсем не боятся комбайнов. Иногда крылатых символов Беларуси даже приходится отгонять, чтоб не попали в жатку.
Так и я прожила бок о бок с Александром Семеновичем этот трудный период в несколько часов. Впрочем, на самом деле это был всего лишь рядовой день из очень напряжённой теперь жизни комбайнера.
Погода способствовала, и к уже намолоченным ранее дабавилась ещё 40 тонн зерна урожая 2012 года. В соревновании комбайнеров Александр Литвинов сегодня(31 июля) опять в лидерах.
Теперь и я могу гордиться, что я смогла поучаствовать в страде. Елена